Ochrana proti korozi solným sprejem automobilových antén

　　Koroze solným postřikem je hlavní problém, kterému čelí automobilové antény，Zvláště v pobřežních oblastech nebo oblastech, kde je sol posypána na zimních silnicích。Solné částice ve vzduchu nebo na povrchu vozovky se přilnou k anténě，A spouštět korozní reakce ve vlhkém prostředí。Aby se zabránilo korozi solného spreje，Antény automobilů jsou obvykle potaženy korozivzdornými materiály。

　　Tyto povlaky mohou být vyrobeny z různých materiálů，Například zinek、Epoxidová pryskyřice nebo specializovaný antikorozní nátěr。Povlak tvoří ochrannou bariéru mezi anténním kovem a korozivním prostředím，Zabránit přímému kontaktu soli s podkladovým kovem，A zpomalit elektrochemický korozní proces。Některé antény jsou také vybaveny obětními anodami，Tohle je reaktivnější kov připojený k anténě。Pokud dojde k korozi，Obětování anody nejprve zkoroduje.，Tím chrání hlavní strukturu antény。

　　Kromě povlaků a obětních anod，Konstrukce antény také přispívá k její odolnosti proti korozi solným postřikem。Těsněné pláště a vhodné drenážní kanály mohou zabránit hromadění slané vody uvnitř antény。Konektory a armatury jsou pečlivě navrženy a utěsněny，Může zabránit infiltraci vody a soli。Zavedením těchto opatření na ochranu proti korozi solným sprejem，I v drsných pobřežních nebo zimních silničních podmínkách，Antény automobilů mohou také udržovat svou strukturální integritu a elektrický výkon po dlouhou dobu，Zajistit spolehlivou komunikaci a příjem signálu vozidel。